“No puede ser que un camión pase por un bache y se rompa el tanque de gas”, dijo el gerente general de la fundación Transitemos, y especialista en temas de transporte, Alfonso Flores, en referencia a la fuga de gas, que terminó en una deflagración, ocasionando hasta el momento ocho personas fallecidas y medio centenar de heridos.

“La responsabilidad para mi está en quién autorizó la construcción de ese vehículo cisterna y quién aprobó la última revisión técnica”, indicó Flores en entrevista con El Informativo de Nacional.

Explicó que, así como hay revisiones para vehículos comunes, los camiones que transportan mercaderías peligrosas tienen un reglamento especial para su revisión, y los tanques tienen un tiempo de vida útil.

“Se supone que la suspensión debió evitar que el tanque se golpee, y el gas sale por la parte alta que se usa para la limpieza, para mí, por lo que he visto en el video, es que por ahí que se produce la fuga. Parece que es un camión moderno adaptado, al cual le han puesto un tanque antiguo”.

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