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MTC: “Estamos enfocados en impulsar y posicionar un sistema integrado de transporte”

9:20 h - Lun, 18 Ene 2021

El viceministro de transporte, Paúl Caiguaray, señaló que el sector está abocado a impulsar y posicionar un sistema integrado de transporte por lo cual las mega obras de las líneas 1, 2,3 y 4 conjugarán con el metropolitano, los corredores complementarios y todos los transportes regulares, permitiendo una mayor diversificación de servicio y calidad para la población.

En el Informativo de Nacional, mencionó que, en estos momentos, están próximos a hacer las pruebas de la Línea 2 (etapa 1A) que va desde el mercado Santa Anita hasta Evitamiento cortando por cinco estaciones: el mercado Santa Anita, Hermilio Valdizàn, Colectora Industrial, Óvalo Santa Anita y Evitamiento, uniendo al distrito de Ate con el Callao, eN un espacio no mayor de 45 minutos de traslado en la población. 

“Ya contamos con vagones, pero en el mes de junio debemos terminar todas las estaciones para que en julio esté funcionando esta mega obra tan importante para que la población de Lima y Callao pueda tener un tránsito seguro, sin colas y mucha más rapidez”

Caiguaray expresó que la obra en general está en 34.85 % pero de la etapa específica “1A” se tiene un avance con tres de las cinco estaciones a ejecutar, “estamos con un avance del 90% en el Óvalo Santa Anita, Hermilio Valdizàn y mercado Santa Anita, se espera que a julio de 2021 se tenga la puesta de tren funcionando en los 5 km”. 

Cabe recordar, que la línea 2 tendrá un recorrido de 35 kilómetros de Ate al Callao y 3 grandes etapas, la primera 1A (cinco estaciones), la etapa 1B (Evitamiento – Plaza Bolognesi) y la etapa 2 (Plaza Bolognesi – Puerto Callao).

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