El economista, Eduardo Recoba, dijo a NACIONAL F.M., que la construcción del puerto de Chancay es una iniciativa privada auspiciosa, sobre todo por el diseño del modelo de negocio de infraestructura, que podría llevar a un feliz matrimonio de alianzas público-privadas.

“La primera lectura, en tono optimista, se asume como multiplicador del empleo. Eso podría corresponder en un mundo ideal, pero esto recién se va a poder evaluar después de 4 o 5 años. Es dinero que entra, pero siempre hay que andar con cautela”.

Comentó también que tenemos una brecha brutal de 90 mil millones de dólares en inversión en infraestructura. Cada pequeña inversión en este rubro es una posibilidad de negocio.

“Es importante haber iniciado este proyecto, sobre todo ahora que China  está retrayendo sus inversiones en el exterior, es importante que nos hayan mirado y tomado en cuenta”.

Con el puerto de Chancay se va descongestionar al Callao y lograr que sea más eficiente y menos costos. Los puertos de Perú son caros con respeto a Chile y regular en comparación con los de Ecuador, refirió.

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