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MEF: Hasta fin de año se gastarán US$ 3.4 millones en supervisión de obras en Interoceánica Sur

ImageEl Estado peruano gastará 3.4 millones de dólares, en lo que resta del presente año, en labores de supervisión de las obras en los tramos 2, 3 y 4 de la carretera Interoceánica Sur, informó el ministro de Economía y Finanzas, Luis Valdivieso.

“Estoy de acuerdo con la supervisión porque creo que es esencial, pero la supervisión también tiene un costo y los costos de supervisión en lo que falta del año son 3.4 millones de dólares”, refirió.
 
Agregó que esos recursos serán canalizados por el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), ya que es la entidad encargada de contratar a los supervisores de las obras.
 
“Si no es eficiente esa supervisión habrá que cambiarla, pero sí tenemos la previsión para que haya una supervisión efectiva”, enfatizó durante su presentación ante las comisiones de Economía, Banca, Finanzas e Inteligencia Financiera, y de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la República.
 
Manifestó que los problemas que hay para programar el financiamiento de obras de gran envergadura por partes, como ha ocurrido en la carretera Interoceánica Sur, habrían sido mejor manejados si Perú tuviera un Presupuesto Multianual.
 
“Hay un compromiso de movernos hacia eso (el Presupuesto Multuanual), es un proceso difícil, técnicamente requiere muchísima capacitación y ya lo estamos preparando, vamos a comenzar con el programa de inversión para ello”, aseveró.
 
En ese sentido, calculó que a mediados del próximo año el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) espera tener una primera simulación del Presupuesto Multianual.
 
“Esperamos ver si en el 2010 entramos ya con una programación multianual, lo cual implicaría aprobar presupuestos para los próximos tres años y que se vayan moviendo cada año presupuestal”, comentó.
 
Sin embargo, subrayó que la aplicación de un Presupuesto Multianual no significará que se dejen de fiscalizar los gastos públicos de manera anualizada, principalmente aquellos destinados a financiar proyectos de infraestructura.
 

Dio como ejemplo que el Estado tendrá que destinar 178 millones de dólares el próximo año para las obras de la carretera Interoceánica Sur, mientras que para el 2010 se otorgarán 300 millones, para el 2011 otros 246 millones y 15 millones o 16 millones para el 2012.